10月22日，奥迪中国宣布了史无前例的人事任命：自11月1日起，张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍掌门人。现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫·米希尔同步调任中国，出任首席运营官

10月23日，沃尔沃汽车公布，2026年第三季度营收为669亿瑞典克朗，上年同期为864亿瑞典克朗 ；营业利润为负56亿瑞典克朗，上年同期为64亿瑞典克朗）； 基本每股收益为负1.63瑞典克朗，上年

据界面新闻，知情人士透露，奥迪中国可能迎来首位中国籍最高负责人。该人士表示，奥迪近期已在内部就这一人事安排进行沟通，但相关决定尚未正式对外公布。现任奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Rosche

10月21日盘后，特斯拉发布2026年第三季度财报。营收280.46亿美元，同比基本持平；调整后每股收益0.48美元，高于预期的0.44美元；自由现金流从上一季度的负10.9亿美元翻正至15.3亿美

9月车市把“金九”过成了淡季。乘联分会10月12日发布的数据显示，9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，创下今年以来的最大单月跌幅；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7

10月22日开盘，宁德时代A股报222.11元/股，跌幅达2.54%，创年内新低。截至9:53，宁德时代跌2.7%，该股曾在5月7日盘中创历史高点，以开盘价计算，该股迄今回撤幅度超52%，最新A股市

10月20日，比亚迪第二代海鸥上市，官方指导价6.59万至9.99万元，超级置换价6.29万至9.69万元。相比第一代车型，第二代车长增加了425mm，轴距增加了150mm，四座变五座，后悬架也从扭

9月中国车市“金九”成色不足，日系品牌的分化却比大盘更刺眼。乘联分会数据显示，9月日系品牌零售份额为10.7%，同比下降0.9个百分点；1至9月累计份额11.4%，较上年同期进一步收缩。放在更长周期

当地时间10月15日，特斯拉第二代Roadster超跑亮相，搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，能像火箭一样空中降落，还可完成翻滚动作。该车配备

10月15日晚间，有博主爆出华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈转发尊界汽车声明的截图。截图显示，余承东转发了尊界汽车关于三部门联合调查的官方声明，并在评论区配文：“正义可能会迟到，但永远不会

10 月 12 日，大众汽车集团公布了 2026 年前三季度全球交付数据，中国市场成为拖累集团大盘的最大短板，第三季度在华交付 40.58 万辆，同比大跌 38.5%，是集团所有区域中跌幅最大的市场

一边是巨额亏损，一边吞下盈利能力尚可的一汽丰田资产，南北丰田换股重组落地，给国内持续收缩的燃油车合资赛道投下重磅炸弹。广汽集团 2025 年归母净利润亏损 87.84 亿元，2026 上半年继续亏损

10月13日晚，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV正式上市，三款车型售价23.59万至27.59万元，较此前24.99万至29.99万元的预售价进一步下探。车长5256mm、轴距3130mm，大汉EV

据21世纪经济报道，今日发布的尊界V800刹车踏板检验结果，由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。此前懂车帝测试视频显示，三台全新尊界V800在连续百公里全力制动测试中，刹车踏板支架先后断裂

10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长、原中国汽车工业协会秘书长董扬在其个人公众号发表题为《非标极限测试不可滥用》的文章。他在文中提出：“行业利益大于企业利益，

10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，这是阿维塔全新“尊崇奢华序列”的首款车型，定位50万级大型豪华SUV，计划2026年内量产上市。新车尺寸5285×2025×1810mm，轴距

随着市场竞争加剧，9系旗舰车型的价格也开始下探了。9月24日，奕境X9上市，限时权益价27.98万元起，比一个月前预售时低了2万元。9月17日，小鹏G9L上市，指导价24.18万元起，限时23.18

针对网传的“凯越经营困难、经销商集体跑路”、“凯越从120人缩至2人”、“张雪被净身出户”、“凯越逼走张雪”、“资本方只想分红、拒绝继续投入”、“凯越撑不住了、多次回头求张雪救命”以及“凯越老总赵洪

9月28日，法拉第未来宣布将机器人业务以约2亿美元估值注入纳斯达克上市公司AIxC，后者将于9月30日更名为FF EAI Robotics Ecosystem Inc.，股票代码改为FFR。消息公布

9月30日，汽车整车板块盘中震荡拉升，江淮汽车（600418.SH）逼近涨停，广汽集团（601238.SH）、千里科技（601777.SH）、东风股份（600006.SH）、北汽蓝谷（600733.

10月22日，奥迪中国宣布了史无前例的人事任命：自11月1日起，张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍掌门人。现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫·米希尔同步调任中国，出任首席运营官

10月23日，沃尔沃汽车公布，2026年第三季度营收为669亿瑞典克朗，上年同期为864亿瑞典克朗 ；营业利润为负56亿瑞典克朗，上年同期为64亿瑞典克朗）； 基本每股收益为负1.63瑞典克朗，上年

据界面新闻，知情人士透露，奥迪中国可能迎来首位中国籍最高负责人。该人士表示，奥迪近期已在内部就这一人事安排进行沟通，但相关决定尚未正式对外公布。现任奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Rosche

10月21日盘后，特斯拉发布2026年第三季度财报。营收280.46亿美元，同比基本持平；调整后每股收益0.48美元，高于预期的0.44美元；自由现金流从上一季度的负10.9亿美元翻正至15.3亿美

9月车市把“金九”过成了淡季。乘联分会10月12日发布的数据显示，9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，创下今年以来的最大单月跌幅；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7

10月22日开盘，宁德时代A股报222.11元/股，跌幅达2.54%，创年内新低。截至9:53，宁德时代跌2.7%，该股曾在5月7日盘中创历史高点，以开盘价计算，该股迄今回撤幅度超52%，最新A股市

10月20日，比亚迪第二代海鸥上市，官方指导价6.59万至9.99万元，超级置换价6.29万至9.69万元。相比第一代车型，第二代车长增加了425mm，轴距增加了150mm，四座变五座，后悬架也从扭

9月中国车市“金九”成色不足，日系品牌的分化却比大盘更刺眼。乘联分会数据显示，9月日系品牌零售份额为10.7%，同比下降0.9个百分点；1至9月累计份额11.4%，较上年同期进一步收缩。放在更长周期

当地时间10月15日，特斯拉第二代Roadster超跑亮相，搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，能像火箭一样空中降落，还可完成翻滚动作。该车配备

10月15日晚间，有博主爆出华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈转发尊界汽车声明的截图。截图显示，余承东转发了尊界汽车关于三部门联合调查的官方声明，并在评论区配文：“正义可能会迟到，但永远不会

10 月 12 日，大众汽车集团公布了 2026 年前三季度全球交付数据，中国市场成为拖累集团大盘的最大短板，第三季度在华交付 40.58 万辆，同比大跌 38.5%，是集团所有区域中跌幅最大的市场

一边是巨额亏损，一边吞下盈利能力尚可的一汽丰田资产，南北丰田换股重组落地，给国内持续收缩的燃油车合资赛道投下重磅炸弹。广汽集团 2025 年归母净利润亏损 87.84 亿元，2026 上半年继续亏损

10月13日晚，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV正式上市，三款车型售价23.59万至27.59万元，较此前24.99万至29.99万元的预售价进一步下探。车长5256mm、轴距3130mm，大汉EV

据21世纪经济报道，今日发布的尊界V800刹车踏板检验结果，由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。此前懂车帝测试视频显示，三台全新尊界V800在连续百公里全力制动测试中，刹车踏板支架先后断裂

10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长、原中国汽车工业协会秘书长董扬在其个人公众号发表题为《非标极限测试不可滥用》的文章。他在文中提出：“行业利益大于企业利益，

10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，这是阿维塔全新“尊崇奢华序列”的首款车型，定位50万级大型豪华SUV，计划2026年内量产上市。新车尺寸5285×2025×1810mm，轴距

随着市场竞争加剧，9系旗舰车型的价格也开始下探了。9月24日，奕境X9上市，限时权益价27.98万元起，比一个月前预售时低了2万元。9月17日，小鹏G9L上市，指导价24.18万元起，限时23.18

针对网传的“凯越经营困难、经销商集体跑路”、“凯越从120人缩至2人”、“张雪被净身出户”、“凯越逼走张雪”、“资本方只想分红、拒绝继续投入”、“凯越撑不住了、多次回头求张雪救命”以及“凯越老总赵洪

9月28日，法拉第未来宣布将机器人业务以约2亿美元估值注入纳斯达克上市公司AIxC，后者将于9月30日更名为FF EAI Robotics Ecosystem Inc.，股票代码改为FFR。消息公布

9月30日，汽车整车板块盘中震荡拉升，江淮汽车（600418.SH）逼近涨停，广汽集团（601238.SH）、千里科技（601777.SH）、东风股份（600006.SH）、北汽蓝谷（600733.

10月22日，奥迪中国宣布了史无前例的人事任命：自11月1日起，张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍掌门人。现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫·米希尔同步调任中国，出任首席运营官

10月23日，沃尔沃汽车公布，2026年第三季度营收为669亿瑞典克朗，上年同期为864亿瑞典克朗 ；营业利润为负56亿瑞典克朗，上年同期为64亿瑞典克朗）； 基本每股收益为负1.63瑞典克朗，上年

据界面新闻，知情人士透露，奥迪中国可能迎来首位中国籍最高负责人。该人士表示，奥迪近期已在内部就这一人事安排进行沟通，但相关决定尚未正式对外公布。现任奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Rosche

10月21日盘后，特斯拉发布2026年第三季度财报。营收280.46亿美元，同比基本持平；调整后每股收益0.48美元，高于预期的0.44美元；自由现金流从上一季度的负10.9亿美元翻正至15.3亿美

9月车市把“金九”过成了淡季。乘联分会10月12日发布的数据显示，9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，创下今年以来的最大单月跌幅；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7

10月22日开盘，宁德时代A股报222.11元/股，跌幅达2.54%，创年内新低。截至9:53，宁德时代跌2.7%，该股曾在5月7日盘中创历史高点，以开盘价计算，该股迄今回撤幅度超52%，最新A股市

10月20日，比亚迪第二代海鸥上市，官方指导价6.59万至9.99万元，超级置换价6.29万至9.69万元。相比第一代车型，第二代车长增加了425mm，轴距增加了150mm，四座变五座，后悬架也从扭

9月中国车市“金九”成色不足，日系品牌的分化却比大盘更刺眼。乘联分会数据显示，9月日系品牌零售份额为10.7%，同比下降0.9个百分点；1至9月累计份额11.4%，较上年同期进一步收缩。放在更长周期

当地时间10月15日，特斯拉第二代Roadster超跑亮相，搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，能像火箭一样空中降落，还可完成翻滚动作。该车配备

10月15日晚间，有博主爆出华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈转发尊界汽车声明的截图。截图显示，余承东转发了尊界汽车关于三部门联合调查的官方声明，并在评论区配文：“正义可能会迟到，但永远不会

10 月 12 日，大众汽车集团公布了 2026 年前三季度全球交付数据，中国市场成为拖累集团大盘的最大短板，第三季度在华交付 40.58 万辆，同比大跌 38.5%，是集团所有区域中跌幅最大的市场

一边是巨额亏损，一边吞下盈利能力尚可的一汽丰田资产，南北丰田换股重组落地，给国内持续收缩的燃油车合资赛道投下重磅炸弹。广汽集团 2025 年归母净利润亏损 87.84 亿元，2026 上半年继续亏损

10月13日晚，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV正式上市，三款车型售价23.59万至27.59万元，较此前24.99万至29.99万元的预售价进一步下探。车长5256mm、轴距3130mm，大汉EV

据21世纪经济报道，今日发布的尊界V800刹车踏板检验结果，由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。此前懂车帝测试视频显示，三台全新尊界V800在连续百公里全力制动测试中，刹车踏板支架先后断裂

10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长、原中国汽车工业协会秘书长董扬在其个人公众号发表题为《非标极限测试不可滥用》的文章。他在文中提出：“行业利益大于企业利益，

10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，这是阿维塔全新“尊崇奢华序列”的首款车型，定位50万级大型豪华SUV，计划2026年内量产上市。新车尺寸5285×2025×1810mm，轴距

随着市场竞争加剧，9系旗舰车型的价格也开始下探了。9月24日，奕境X9上市，限时权益价27.98万元起，比一个月前预售时低了2万元。9月17日，小鹏G9L上市，指导价24.18万元起，限时23.18

针对网传的“凯越经营困难、经销商集体跑路”、“凯越从120人缩至2人”、“张雪被净身出户”、“凯越逼走张雪”、“资本方只想分红、拒绝继续投入”、“凯越撑不住了、多次回头求张雪救命”以及“凯越老总赵洪

9月28日，法拉第未来宣布将机器人业务以约2亿美元估值注入纳斯达克上市公司AIxC，后者将于9月30日更名为FF EAI Robotics Ecosystem Inc.，股票代码改为FFR。消息公布

9月30日，汽车整车板块盘中震荡拉升，江淮汽车（600418.SH）逼近涨停，广汽集团（601238.SH）、千里科技（601777.SH）、东风股份（600006.SH）、北汽蓝谷（600733.

10月22日，奥迪中国宣布了史无前例的人事任命：自11月1日起，张俊接替罗英瀚出任奥迪中国总裁，成为奥迪中国首位中国籍掌门人。现任奥迪运动有限公司董事总经理罗尔夫·米希尔同步调任中国，出任首席运营官

10月23日，沃尔沃汽车公布，2026年第三季度营收为669亿瑞典克朗，上年同期为864亿瑞典克朗 ；营业利润为负56亿瑞典克朗，上年同期为64亿瑞典克朗）； 基本每股收益为负1.63瑞典克朗，上年

据界面新闻，知情人士透露，奥迪中国可能迎来首位中国籍最高负责人。该人士表示，奥迪近期已在内部就这一人事安排进行沟通，但相关决定尚未正式对外公布。现任奥迪中国总裁罗英瀚（Johannes Rosche

10月21日盘后，特斯拉发布2026年第三季度财报。营收280.46亿美元，同比基本持平；调整后每股收益0.48美元，高于预期的0.44美元；自由现金流从上一季度的负10.9亿美元翻正至15.3亿美

9月车市把“金九”过成了淡季。乘联分会10月12日发布的数据显示，9月全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28.0%，创下今年以来的最大单月跌幅；1至9月累计零售1333.4万辆，同比下降21.7

10月22日开盘，宁德时代A股报222.11元/股，跌幅达2.54%，创年内新低。截至9:53，宁德时代跌2.7%，该股曾在5月7日盘中创历史高点，以开盘价计算，该股迄今回撤幅度超52%，最新A股市

10月20日，比亚迪第二代海鸥上市，官方指导价6.59万至9.99万元，超级置换价6.29万至9.69万元。相比第一代车型，第二代车长增加了425mm，轴距增加了150mm，四座变五座，后悬架也从扭

9月中国车市“金九”成色不足，日系品牌的分化却比大盘更刺眼。乘联分会数据显示，9月日系品牌零售份额为10.7%，同比下降0.9个百分点；1至9月累计份额11.4%，较上年同期进一步收缩。放在更长周期

当地时间10月15日，特斯拉第二代Roadster超跑亮相，搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统。车辆可冲上近乎垂直墙面、吸附在屋顶，能像火箭一样空中降落，还可完成翻滚动作。该车配备

10月15日晚间，有博主爆出华为常务董事、终端BG董事长余承东在朋友圈转发尊界汽车声明的截图。截图显示，余承东转发了尊界汽车关于三部门联合调查的官方声明，并在评论区配文：“正义可能会迟到，但永远不会

10 月 12 日，大众汽车集团公布了 2026 年前三季度全球交付数据，中国市场成为拖累集团大盘的最大短板，第三季度在华交付 40.58 万辆，同比大跌 38.5%，是集团所有区域中跌幅最大的市场

一边是巨额亏损，一边吞下盈利能力尚可的一汽丰田资产，南北丰田换股重组落地，给国内持续收缩的燃油车合资赛道投下重磅炸弹。广汽集团 2025 年归母净利润亏损 87.84 亿元，2026 上半年继续亏损

10月13日晚，比亚迪王朝网全新旗舰轿车大汉EV正式上市，三款车型售价23.59万至27.59万元，较此前24.99万至29.99万元的预售价进一步下探。车长5256mm、轴距3130mm，大汉EV

据21世纪经济报道，今日发布的尊界V800刹车踏板检验结果，由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心进行。此前懂车帝测试视频显示，三台全新尊界V800在连续百公里全力制动测试中，刹车踏板支架先后断裂

10月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国电动汽车百人会副理事长、原中国汽车工业协会秘书长董扬在其个人公众号发表题为《非标极限测试不可滥用》的文章。他在文中提出：“行业利益大于企业利益，

10月11日，阿维塔T09概念版在法国巴黎完成全球首秀，这是阿维塔全新“尊崇奢华序列”的首款车型，定位50万级大型豪华SUV，计划2026年内量产上市。新车尺寸5285×2025×1810mm，轴距

随着市场竞争加剧，9系旗舰车型的价格也开始下探了。9月24日，奕境X9上市，限时权益价27.98万元起，比一个月前预售时低了2万元。9月17日，小鹏G9L上市，指导价24.18万元起，限时23.18

针对网传的“凯越经营困难、经销商集体跑路”、“凯越从120人缩至2人”、“张雪被净身出户”、“凯越逼走张雪”、“资本方只想分红、拒绝继续投入”、“凯越撑不住了、多次回头求张雪救命”以及“凯越老总赵洪

9月28日，法拉第未来宣布将机器人业务以约2亿美元估值注入纳斯达克上市公司AIxC，后者将于9月30日更名为FF EAI Robotics Ecosystem Inc.，股票代码改为FFR。消息公布

9月30日，汽车整车板块盘中震荡拉升，江淮汽车（600418.SH）逼近涨停，广汽集团（601238.SH）、千里科技（601777.SH）、东风股份（600006.SH）、北汽蓝谷（600733.